5 классических загородных автомобилей

  • Feb 05, 2020
click fraud protection

История: Первый пикап, который обеспечил стиль и комфорт, а также полезность, 3100 правил как самый продаваемый грузовик в стране в период с 1947 по 55 год.

Плюсы: Модель 1950 года представила телескопические амортизаторы - и стеклообогреватель.

Минусы: Отслеживание периода хромированных аксессуаров (капот, крылья) практически невозможно.

Значение: $8,700

История: Потомок легендарного деревянного универсала Форда, эта виниловая версия - сделанная с 1951 по 91 год - со временем росла дольше и ниже.

Плюсы: Country Squire 1970 года мог похвастаться 96,2 кубическими футами грузового пространства и первой задней дверью, открывающейся при повороте вниз или вбок.

Минусы: Этот зверь - газовый жрец. А поскольку панели из искусственного дерева соответствуют только версиям '69 и '70, найти замену сложно.

Значение: $6,800

История: Многие производители - Chrysler, Buick - создавали фургоны с деревянным кузовом, но только «Форд» (проданный с 1929 по 48 годы) прошел проверку на имя в январе и в «Городе прибоя» Дина.

instagram viewer

Плюсы: Контроль качества был беспрецедентным, так как Ford следил за каждым этапом производства древесины, от выращивания до фрезерования.

Минусы: Для предотвращения выветривания рекомендуется проводить ежегодную зачистку и полировку.

Значение: $52,000

История: Разработанный, чтобы конкурировать с Jeep CJ, бренд Scout существовал с 1961 по 1980 год и имеет преданный поклонник.

Плюсы: Scout II 1976 года выпускался со съемным мягким верхом и улучшенной раздаточной коробкой, что обеспечивает более тихую езду в режиме полного привода.

Минусы: Имитации, или «комплектация автомобилей», имеются в большом количестве; для реальной сделки ищите пластину VIN, прикрепленную к дверному косяку со стороны пассажира. И успокойся на поворотах - скауты имеют тенденцию катиться.

Значение: $8,800

История: Произведенный с 1963 по 91 год, это был первый спортивный внедорожник, продаваемый как роскошный автомобиль.
Плюсы: Начиная с 80-х годов, Wagoneer получил выгоду от усовершенствованного двигателя, который работает со скоростью 17 миль на галлон - неплохо для внедорожника даже сегодня.
Минусы: Все Вагонеры очень чувствительны к ржавчине. На моделях ’87 обратите внимание на неисправные схемы системы переменного тока, которые могут привести к перегреву и расплавлению проводов.
Значение: $13,000