Авиакомпания Food: что нужно знать о еде в полете

Задумывались ли вы, что входит в вашу трапезу в полете? От секретных ингредиентов до калорий и приготовления пищи - это то, что вам нужно знать.

Это то, чего мы все ждем в самолетах. Камбузные шторы открываются, тележки с едой опускаются в проход, и, наконец, пора есть. Или как стюардесса Дженни Джордан говорит: «Пора бояться. Очень боюсь ". Вот такие шестерка удивительный фактs о еде самолета.

1. Ваша еда, вероятно, была приготовлена ​​вчера

Большинство блюд готовятся на земле, обычно за 12 часов до вылета рейса. Затем их внезапно замораживают и держат на обширных складах, пока они не пересекают аэропорт и не загружаются в самолеты.

В зависимости от продолжительности полета и длительности задержек, питание можно сохранить остыли на борту еще 12 часов, прежде чем бортпроводники, наконец, разогрели печи, чтобы разогреть и служить этому.

2. Первоклассная еда на самом деле не такая уж особенная

Если вы находитесь в экономике, столкнувшись с скучным подносом с макаронами, мечтая о вкусных стейках, которые вы наверняка подаете в первом классе, подумайте еще раз.

Авиакомпании готовят еду для нескольких анонимных фирм, где рабочие целый день переходят от одного клиента к другому. Таким образом, ваш изысканный ужин для высшего класса мог быть приготовлен теми же людьми, которые работают во время обедов эконом-класса. И ты должен надеяться, что они их не перепутают.

miles_aroundGetty Images

3. Это никогда не будет иметь прекрасный вкус

Низкое давление воздуха и низкая влажность высушивают нос, что ухудшает наше чувство вкуса. Ученые даже говорят, что шум влияет на вкус - поэтому гул двигателей самолетов портит нам обед. И это даже отклонено поварами, которые помогают подготовить это.

Будучи кулинарным консультантом крупной авиакомпании в течение многих лет, Гордон Рамсей недавно сказал, что «он ни за что не будет есть в воздухе». «Я знаю, где еда и куда она идет и сколько времени прошло, прежде чем она попала на борт», - сказал он.

4. У него есть секретный ингредиент или два

Шеф-повара и ученые пытаются сделать еду на небесах немного лучше. Они знают, что некоторые дополнения помогают нам наслаждаться, поэтому еда перегружена солью и перцем. Они также нашли что-то новое, так называемый «пятый вкус» умами, который оживляет большинство продуктов на высоте. Это много в томатах, грибах и шпинате - так что теперь ждите большего от тех, кто в авиационных блюдах.

5. Это не здорово (и мы не хотим, чтобы это было)

Мы теряем способность ощущать вкус сахара на высоте 35 000 футов, поэтому в пищу добавляются дополнительные порции, чтобы компенсировать это. И хотя порции могут выглядеть маленькими, они наносят большой удар. Профессор Оксфордского университета Чарльз Спенс говорит мы потребляем в среднем 3400 калорий в типичном дальнемагистральном полете - это так же, как шесть Биг Маков.

И хотя авиакомпании предлагают здоровые варианты, мы обычно их не выбираем. Экипаж говорит, что они часто загружают только один фруктовый салат в типичный джамбо - и никто никогда не заказывает его.

6. Вы даже не можете доверять воде

«Последние несколько лет друзья бортпроводников были одержимы тем фактом, что резервуары для воды на самолетах никогда не очищаются», - говорит Дженни Джордан. Вода в этих резервуарах нагревается для приготовления чая и кофе - и когда вода кипит при более низкой температуре на высоте, она никогда не дает идеальную чашку чая.

Хуже того, экипаж думает, что в грязных баках и трубках могут быть всевозможные жуки, поэтому многие из них пьют воду в бутылках и задыхаются, чтобы выпить кофе, когда приземляются.