Редакторы Country Living выбирают каждый из представленных продуктов. Если вы покупаете по ссылке, мы можем заработать комиссию. Подробнее о нас.
- Большой американский Рейл-Трейл соединит тысячи миль железнодорожных и других многофункциональных маршрутов в 14 штатах, от Вашингтона до штата Вашингтон.
- Идея проекта впервые возникла в 1980-х годах, но сейчас она более чем наполовину завершена.
- В мае будет объявлено 125 маршрутов, запланированных на Большой американской железной дороге.
От исторических достопримечательностей столицы США до величественного горного хребта Каскады любители активного отдыха скоро смогут насладиться обоими местами как частью единой системы маршрутов.
Впервые в истории тропа соединит почти 4000 миль страны от Вашингтона, округ Колумбия, до штата Вашингтон. Инициатива была объявлена в прошлом месяце Рельсы к Следам Охрана природы как Большой американский Рейл-Трейлпроект, который соединит тысячи миль железнодорожных и других многофункциональных маршрутов в 12 штатах.
Хотя идея прохождения трассы для беговых лыж возникла в конце 1980-х годов, за последние несколько десятилетий проект стал жизнеспособным для охраны природы. со строительством государственных парков и систем следов, которые естественным образом создали общенациональную связь, которая была уже более 50 процентов полный.
«Мы рассматриваем нашу роль в Rails-to-Trails как способ заполнить пробелы между существующими маршрутами, отмечая работу, которую люди уже сделали на земле, чтобы построить трассы, поддерживать их в порядке и выполнять всю тяжелую работу », планировщик троп Кевин Белангер сказал езда на велосипеде. «Мы хотим улучшить эту работу и заполнить все пробелы».
В течение последних 18 месяцев охрана работала с местными партнерами по тропе и государственными агентствами, чтобы оценить лучшие варианты маршрута и определить, где заполнить оставшиеся пробелы. На данный момент система трасс завершена на 50 процентов и имеет 12 шлюзов, которые в конечном итоге будут соединяться между штатами.
Эти тропы включают в себя тропу Столичный полумесяц в Вашингтоне, округ Колумбия, и Мэриленд, Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо в Вашингтоне, округ Колумбия, и Мэриленд, тропу Панхэндл в Пенсильвания и Западная Вирджиния, Огайо-Эри-Трейл, Кардинал Гринуэй в Индиане, бульвар Хеннепин-Канал в Иллинойсе, Природная тропа Седар-Вэлли в Айове, Отдых Ковбоев и Природная тропа в штате Небраска, железнодорожная тропа Каспера в Вайоминге, система троп в верховьях Монтаны, тропа Кер-д'Аленес в штате Айдахо, а также тропа в национальном парке Palouse to Cascades в Вашингтон.
«Великий американский железнодорожный путь - смелое видение, и его реализация займет годы. Вложение времени и ресурсов, необходимых для завершения этого пути, будет возвращено много раз, так как он занимает свое место среди национальных сокровищ страны », - сказал президент компании Rails-to-Trails Кит Лафлин. заявление. «Когда мы отправляемся в путь, чтобы завершить Великий американский железнодорожный путь, мы вступаем в один из самых больших проектов в история США, которая имеет важное наследие единства, амбиций и доступа к окружающей среде для нации. Тот, который представляет возможность сделать что-то большое для Америки ».
Хотя полный маршрут не будет выпущен до этой весны, велосипедисты, пешеходы и бегуны могут по-прежнему наслаждаться участками трассы. В конце концов, весь маршрут станет универсальным маршрутом, отделенным от автомобильного движения и открытым для энтузиастов активного отдыха. В зависимости от предпочтений государственной тропы, некоторые будут проложены, с другой опцией тропы для наездников, в то время как другие области будут иметь опцию грязной тропы для бегунов. Сохраняя устойчивый, относительно плоский уклон для велосипедистов, чтобы проехать повсюду, трасса будет отличаться интересным разнообразием ландшафта, доступного для более широкого населения по всей стране.
«Это открывает путь для гораздо большего числа людей, позволяя открыть его для более широкой сети, которую мы можем использовать для людей, использующих эти маршруты», - сказал Белангер. «Привезти людей из города в деревню и доставить людей в деревню в города, потому что мы будем проезжать, будем видеть страну за пределами машины, но будем в безопасности, пока вы будете Это."
«Мы хотим показать, как это здорово, что люди могут делать что-то подобное, встречаться с людьми, стоящими на своих двух ногах или колесах, и это здорово», - сказал он.
Остальные 125 маршрутов, запланированных для Великой американской железной дороги, будут объявлены в мае 2019 года.
Из:Велосипед США