Может ли авиакомпания действительно выдернуть тебя с самолета?

  • Feb 02, 2020
click fraud protection

Редакторы Country Living выбирают каждый из представленных продуктов. Если вы покупаете по ссылке, мы можем заработать комиссию. Подробнее о нас.

Если вы видели это видео United Airlines и задавались вопросом о своих правах пассажира самолета, вот что вам нужно знать.

К настоящему времени есть хороший шанс, что вы видели шокирующее видео с самолета United Airlines в чикагском аэропорту О'Хара. Клип, в котором окровавленного человека насильно затаскивают с перебронированного рейса, чтобы освободить место для сотрудника авиакомпании, - вполне справедливо вызвал сенсацию в социальных сетях. И многие люди, которые видели скандалы, наверное, задавались вопросом: действительно ли авиакомпания имеет право сделать это?

@United продавать больше билетов, чем имеется посадочных мест # flight3411 и решил выбить случайных пассажиров из самолета. Вот как они это сделали: pic.twitter.com/QfefM8X2cW

- Джейс Д. Анспах (@JayseDavid) 10 апреля 2017 г.

Краткий ответ, согласно авиационным и правительственным источникам, заключается в том, что у авиакомпаний есть много возможностей для удаления путешественника из самолета по любой причине. «У пассажиров гораздо меньше« прав », чем они себе представляют», - говорит Джордж Хобика, президент

instagram viewer
AirfareWatchdog.com.

Все сводится к тому, что когда вы приобретаете авиабилет, вы технически заключаете договор, известный в промышленности как «договор перевозки». Немногие потребители пользуются своим правом на получение копии длинного документа, тем более читают его, но они могут пересмотреть это после эта неделя.

«У пассажиров гораздо меньше« прав », чем они себе представляют».

«В договорах перевозки авиакомпаний указано, что ваше место не гарантировано, и есть язык в них, чтобы покрыть отказ летать кого-то по своему усмотрению ", говорит Хобика.

Беспорядки в воскресенье начались, когда «Юнайтед» перепродал рейс, как это делают все авиакомпании. Другие пассажиры данного рейса, направляющиеся в Луисвилл, сообщают, что после того, как все сели на борт затем им сказали, что авиакомпании нужно четыре человека, чтобы сдать свои места, чтобы освободить место для Юнайтед сотрудники. (Рассматриваемые сотрудники были членами экипажа, которые должны были явиться на службу на следующий день, но неясно, знали ли пассажиры этот факт.)

Во всяком случае, это сообщение, как сообщается, не слишком хорошо встречалось с клиентами. Ситуация пошла еще хуже, когда «Юнайтед» не смог найти пассажиров, готовых сдать свои места в обмен на компенсацию.

Именно тогда вступают в силу правила «вынужденного отказа в посадке», и если вы хотите знать все о печально звучащий юридический термин, все это прописано на простом английском языке в правительственном руководстве для потребителей называется Fly права. В основном: когда авиакомпании исчерпали все остальные варианты, им нужно начать выбирать, кого из клиентов они выберут, и объяснить свои аргументы в письменном виде. Обычно это основано на оплаченном тарифе (кто заплатил меньше всего, получает удар первым), но другие факторы могут быть взвешены. Авиакомпаниям по-прежнему приходится доставлять несчастных шмелей к месту назначения следующим доступным рейсом и выплачивать им компенсацию в зависимости от продолжительности задержки.

«Жгучий вопрос: почему они подождали, пока все не сядут, прежде чем понять, что им нужно перевести своих сотрудников на этот рейс?»

Проблема, которая привела эту ситуацию к ухудшению и привела к появлению видео, которое теперь является заслуженным пиаром для United, - это время. «Жгучий вопрос: почему они подождали, пока все не сядут, прежде чем понять, что им нужно перевести своих сотрудников на этот рейс?» Хобика спрашивает. Большинство авиакомпаний избегают дергать кого-то, кто уже поселился на своем месте. Технически, это все еще считается «отказано в посадке», пока самолет все еще находится в воротах и ​​является допустимым в соответствии с законом. Просто попробуйте сообщить об этом в суд общественного мнения, как только мир увидит подобное видео.

Так почему же пассажир не может просто отказаться отъехать, как это сделал человек на видео? (По сообщениям, он сказал экипажу, что он врач, и ему тоже нужно было на следующее утро отправиться на работу.) Ну, на этом Дело в том, что у авиакомпании было другое законное оружие: любое действие или поведение, которое считается «вмешивающимся в работу летного экипажа», противоречит закон. «Вмешательство» является расплывчатым и может охватывать широкий спектр поведения пассажиров и может охватывать практически все, что заставляет летный экипаж чувствовать себя некомфортно.

Юнайтед, со своей стороны, наконец выдал полное извинениеПосле сообщений в новостях, что видео было просмотрено 1 миллион раз.

Из:Популярная механика